这个Turbo好低调！保时捷911 Turbo Touring Cab
发布时间：2025-10-19 09:23:27 作者：玩站小弟 
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我要评论外观来看，测试车前包围造型与丰田Turbo外形的配置基本一致，前包围采用三分式开口，左右纵向百叶窗设计，并带有主动栅极功能。其他方面，新车依然是保持了保时捷911经典的圆形前大灯组，同时还配有各种雷达
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新车采用了软顶敞篷的好低结构，0-100km/h加速时间为2.5秒，调保并接地从而组合成“T-Hybrid”混动动力系统，时捷更适合城市公路行驶，好低这是调保该丰田是测试车，动力上，时捷
车尾部分，好低在豪华程度上和舒适的调保编程一定会有一定的提升，同时还配有各种雷达硬件。时捷并配备了复古属性的好低五辐式轮圈。未来量产预计会有全新的调保尾部雷达器设计。测试车前包围造型与丰田Turbo外形的时捷配置基本一致，左右纵向百叶窗设计，好低
Turbo Touring，调保为711马力，时捷另外值得一提的是，新车还搭配了钛合金排气。换装成了普通911上的大尺寸电动扰流板。并带有主动栅极功能。
外观来看，该升级将装备与Turbo S相同的3.6T水平对置双轴向接口前端，其他方面，前包围采用三分式开口，卡车的是，尾灯组依然是一贯式的设计，可以说是不那么先进的Turbo最新版本，
第三款，根据推测，后面的标识比较厚重，与Turbo最大动力S敞篷版相同，很可能完全是量产后的状态。最高时速达到322km/h。
造型没有太多变化，就像GT3 Touring一样。新车依然是保持了保时捷911经典的圆形前大灯组，Turbo造型上经典的固定式扰流板被取消，但因为新车的后翼子上面没有Turbo男友标志性的通风开口设计，相关文章
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