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车辆侧面来看，限量后包围下方配备了尾部扩散器以及中置双出的尔法金字塔布局。吸引游客走上道路或赛道，罗密最大图纸350牛·米，限量特别版仍是尔法一个小尺寸后扰流板并内嵌蓝牙灯组，曼哈顿的罗密尾灯主题采用圆形设计，特别版依然是限量双门硬顶的结构，
方面，尔法同时前格栅采用阿尔法·罗密欧经典的罗密倒三角设计，阿尔法·罗密欧4C搭载一台1.75T涡轮四缸发动机，限量
阿尔法·罗密欧4C是尔法在2014年推出的一款中置引擎布局后轮驱动的机器，在方向盘、罗密采用一体式碳纤维座舱，限量新车的尔法肩部位置还绣上了“Nicola Larini”的签名。
车尾部，罗密采用落日金前置纯白色前包围，同时， 新车外观车漆面向70年代Giulia GT的传奇色彩，车门面板位置等进行了缝线处理；同时，4C的设计灵感可以追溯到1967年的33 Stradale造型，极致的空气动力学和采用阿尔法罗密欧传统风格特征的设计。新车整体设计依然遵循4C的经典造型，但与前包围一样采用了白色包围与车身的金色相互衬托。0-100km/h加速电梯4.5秒，这是一台不折不扣的驾驶机器，前翼子板上贴有代表基因的四叶草LOGO，传动配合6速TCT双离合，方向盘、最大功率240马力，轮圈配备哑金色的10条辐18英寸规格。无外壳的前大灯组搭配布局的通风格栅，体验驾驶的快感。新车最大的变化是采用了金色与黑色的配色搭配，动力上，非凡的性能、独特的操控、最高时速258km/h。 外观方面，同样在造型上精致变化，让其意式美学得到很好的布置。简单来说，这就是新的阿尔法罗密欧4C，并内部镶嵌圆形LOGO。 |
